產(chǎn)品大類

解決方案與產(chǎn)品應用

新能源汽車的發(fā)展前景與存在的問題

更新時間：2023-01-12 16:07:27

應用介紹

在國家政策支持的大環(huán)境下,，近年來國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅速,，中國已然成為環(huán)球zui大新能源汽車市場，且仍有非常大的發(fā)展空間,；目前我國新能源汽車主要有純電動汽車,、插電式混動汽車、燃料電池汽車這三類,，其中純電動汽車占主導市場，2018年產(chǎn)量與銷量占比近80%,，因此,，我們主要以純電動車的發(fā)展為例。

新能源汽車替代燃油車已經(jīng)逐漸形成一種潮流,，是我國綠色,、環(huán)保、節(jié)能,、可持續(xù)發(fā)展的迫切需要,，國家對新能源汽車消費的扶持力度非常大，可以概括為金錢補貼,、稅費減免,、牌照路權(quán)等，同時電動汽車專用停車場,、充電樁的普及率也逐年攀升,，因此，新能源汽車的未來是光明的,，是歷史潮流不可阻擋,。

新能源電動汽車一直被宣稱是我國汽車行業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”的希望，然而,，這看似繁華的背后,，卻蘊藏著很多問題。首先,，我國汽車核心技術(shù)還遠遠落后于歐美國家,，很多零部件還依賴進口，新能源汽車如果不能在技術(shù)上突破,，那被超越是遲早的事,；其次，新能源汽車制造成本高,，對政府補貼依賴性太大,，如果沒有政府補貼，很多新能源汽車公司都會虧損,；還有,，新能源汽車充電樁配套還不夠完善,，雖然充電樁的數(shù)量每年都在攀升，但是仍然不足以支持新能源汽車的發(fā)展,，而且充電樁分布不均,，大多集中在發(fā)達城市與高速公路；zui重要的新能源技術(shù)畢竟屬于新興技術(shù),，安全問題仍存在很大爭議,，新能源汽車起火事件頻繁發(fā)生。

2019年1月至今（8月中旬）,，據(jù)不完全統(tǒng)計,，國內(nèi)至少還有19起新能源汽車起火事件，平均一個月至少2起以上,，8月尤為嚴重,，不到15天，已經(jīng)發(fā)生5起自燃事件,。2019上半年,，僅蔚來汽車一家就召回了4803輛存在安全隱患的汽車，起火原因包括電池模組設(shè)計缺陷等多種因素,。

提高安全技術(shù)需要一個漫長的過程,，為了盡可能減少人員傷亡及損失，及時發(fā)現(xiàn)火情顯得非常重要,，因此,，我們可以考慮在車上安裝火災探測器，汽車起火前期會產(chǎn)生大量CO氣體,，我們可以實時監(jiān)測CO氣體,，一旦超過報警閾值，啟動報警啟,，疏散人員及啟動滅火,，從而爭取到更多寶貴的時間。

在此,，深圳市新世聯(lián)科技有限公司推薦一款CO傳感器TGS5141,，該傳感器具有體積小、壽命長,、對CO靈敏度高,、長期性能穩(wěn)定、符合UL2034,、EN50291認證要求等優(yōu)勢,，是火災探測報警器的良好選擇。

 

TGS5141的參數(shù)


量程：0-5000ppm

壽命：>5年響應時間：<60s< span="">

靈敏度：1.2-3.2nA/ppm

工作溫度：-10-50℃

工作濕度：10-95%RH（不結(jié)露）

尺寸：14.65mm * 13.9mm * 10.8mm

 

TGS5141的優(yōu)點

超小體積,，外形結(jié)構(gòu)可以做的非常小巧,、美觀,；

0功耗，適用便攜,、電池供電方案設(shè)計,；

壽命長達5年以上，節(jié)省維護成本,；

抗酒精,、烷烴等氣體干擾性強，保證CO測量的精準性,；

符合UL2034/EN50291等認證要求,。